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    讓“無錫藍(lán)”成為“常態(tài)藍(lán)”,久久為功繪就秀美生態(tài)畫卷

    發(fā)布時間:2022-01-13 14:12 文字大小: [ ] 瀏覽次數(shù):

      藍(lán)天碧水已成為無錫大地“主色調(diào)”。1月12日,記者從無錫市生態(tài)環(huán)境局獲悉,2021年無錫生態(tài)環(huán)境質(zhì)量持續(xù)改善:PM2.5平均濃度29.4微克/立方米,同比下降10.9%,首次降到30微克/立方米以下;優(yōu)良天數(shù)比率同比提升0.5個百分點,全年優(yōu)良天首次達(dá)到300天;地表水國省考斷面水質(zhì)達(dá)到或好于Ⅲ類水體比例首次達(dá)到90%以上。久久為功,無錫百姓收獲了一份天藍(lán)地綠、水凈氣清的最美生態(tài)答卷。

      300天——“無錫藍(lán)”刷新紀(jì)錄

      “2021年空氣優(yōu)良天數(shù)成功突破300天大關(guān),PM2.5低于30微克/立方米,連續(xù)3年重污染天清零,環(huán)境空氣質(zhì)量達(dá)有記錄以來最好水平。”無錫市生態(tài)環(huán)境局大氣環(huán)境處處長王海明介紹,無錫去年第四季度的優(yōu)良天數(shù)比率與PM2.5濃度均排名全省第一。

      當(dāng)前,臭氧污染已成為影響該市空氣質(zhì)量改善的“頭號殺手”。王海明說,去年無錫臭氧平均濃度175微克/立方米,同比上升2.3%,超標(biāo)天55天,同比增加4天,占全年超標(biāo)天的84.6%。VOCs單位面積排放強度全省排名最高,排放來源廣,治理難度大。在此壓力下,“無錫藍(lán)”能“霸屏”300天實屬不易。

      空氣質(zhì)量“雙豐收”,秘訣究竟在哪?“劍指突出問題和薄弱環(huán)節(jié),以非常之力、非常舉措,成就非常之效。”王海明介紹,去年初無錫提前下發(fā)17431個工程項目,數(shù)量為歷年之最,持續(xù)推動污染大、范圍廣的餐飲、汽修行業(yè)專項整治。尤其在第四季度強化工業(yè)源、移動源控制,推進(jìn)重點問題企業(yè)整改,緊握治污攻堅“主動權(quán)”。

      精準(zhǔn)治污,讓大氣“含金量”不斷提升。“公司采用水性涂料后,水性漆年使用量為75噸,共計從源頭減少排放VOCs約53.6噸。”走進(jìn)洋馬農(nóng)機(jī)(中國)有限公司,相關(guān)負(fù)責(zé)人拿出水性漆替代油性漆項目報告,“53.6噸/年”這個數(shù)字頗為亮眼。去年起,該市將更多精力從抓好末端處理設(shè)施提標(biāo)增效轉(zhuǎn)到源頭替代,還成立了源頭替代發(fā)展聯(lián)盟。

      科技治污,一微克一微克“摳”出藍(lán)天白云。去年,該市新建10個大氣光化學(xué)評估監(jiān)測站、2個大氣傳輸通道監(jiān)測站、2個機(jī)動車尾氣遙感監(jiān)測站和300個加密微型網(wǎng)格站,并升級東絳超級站,建成了綜合性大氣環(huán)境污染立體監(jiān)測系統(tǒng)。一年來,利用走航監(jiān)測車對顆粒物、VOCs、NO_2等多種污染源展開走航共計270余次,累計走航12213公里,努力做到管理智能化、監(jiān)管無死角、整改零時差。

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      0.196毫克/升——大運河(無錫段)水質(zhì)歷史最優(yōu)

      “全市國省考斷面優(yōu)Ⅲ比例達(dá)90%以上,圓滿完成了年度目標(biāo)任務(wù)。”無錫市生態(tài)環(huán)境局水生態(tài)環(huán)境處處長何永軍告訴記者,經(jīng)過近三個月的不懈努力,京杭運河望亭上游斷面年度總磷濃度為0.196毫克/升,全年達(dá)到Ⅲ類,大運河(無錫段)水質(zhì)實現(xiàn)了歷史性突破。

      強化監(jiān)測溯源,精準(zhǔn)實施管控。去年10月中旬起,結(jié)合京杭運河望亭上游斷面主要超標(biāo)因子總磷,無錫在京杭運河干流建立了18個自動站,隨時掌握斷面沿程水質(zhì)變化情況。“每天,都有幾十雙眼睛緊盯著總磷和濁度的實時數(shù)據(jù),無論白天夜晚,一旦出現(xiàn)異常就及時展開行動。”何永軍記得,去年11月的某天晚上,新虹橋到碩放大橋總磷數(shù)據(jù)突然明顯“爬坡”,新吳生態(tài)環(huán)境局立即組織人員對京杭運河新吳沿線開展了涉水企業(yè)和碼頭檢查。

      擰成“一股繩”,下好“一盤棋”,無錫多部門攥指成拳聚合力。無錫市交通運輸局、生態(tài)環(huán)境局、無錫市政和園林局聯(lián)合建立船舶污染監(jiān)管聯(lián)動機(jī)制,對京杭大運河港口、碼頭、水上服務(wù)區(qū)和船只開展污染物接收處理系統(tǒng)專項檢查,確保船舶生活污水和生活垃圾應(yīng)交盡交;無錫市水利局、生態(tài)環(huán)境局建立排澇泵(閘)站聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制,對京杭運河81條支浜、52個排澇泵(閘)站聯(lián)合開展每日巡查和定期監(jiān)測,科學(xué)安排排水時間和強度,減輕排澇對干流水質(zhì)的沖擊。

      “測查溯控”全線壓實,“5+2”“白加黑”連續(xù)奮戰(zhàn)。整個攻堅行動期間,該市各地各部門累計檢查巡查工業(yè)企業(yè)2233家、碼頭錨地及水上服務(wù)區(qū)627家、船舶1949艘、泵(閘)站3369個、河道3526條、排污口845處、養(yǎng)殖尾水617處,一系列嚴(yán)厲打擊水環(huán)境違法行為的執(zhí)法行動為斷面水質(zhì)改善“保駕護(hù)航”。(陳菁菁)

    來源:無錫日報

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