21個農村交通安全勸導站，緊緊把牢農村道路“出行關”；3條農村示范建設道路，為農村道路交通整治提升樹好樣板；港灣式公交站臺，減少公交車停靠對交通流影響；“花式”宣傳交通安全知識，讓文明出行理念入腦入心.....如今，走在宜興農村公路總長2618公里的街頭上，一條條“四好農村路”不僅打造出風景秀美、推動農民致富的“宜路陶醉”農村公路品牌，也織密人民群眾出行“安全網”。

　　今年10月，宜興市啟動農村道路交通安全專項整治行動，瞄準打造農村道路安全整治的“宜興樣板”為目標，緊盯“路、人、車、企”四個方面的源頭風險隱患，采取盯重點、盯亮點、盯熱點、盯焦點、看氛圍、看進度、看效果“四盯三看”工作法，全面推動隱患排查，集中整治突出問題，堅持“源頭+路面+宣傳”同步發力，全力促進宜興全域農村道路交通本質安全水平大幅提升。在短短一個多月內，全市農村道路交通事故總量同比下降15.4%；完成整改各類道路隱患2352處，整改率達98%；共查處“三超一疲勞”、酒醉駕、飆車炸街等交通違法行為10.6萬余起，形成“暢安舒美”的農村交通通行環境。

　　全面整治“路”隱患

　　提升農村道路安全系數

　　在官林鎮戈潘線與老宜金線的平交路口，路過的市民們驚喜地發現：左轉車道設置到位，隔離欄也已安裝，嶄新的港灣式公交站臺格外亮眼。附近村民說，路口改造不僅方便機動車，非機動車道拓寬后，轉彎半徑擴大，讓電動自行車出行更安全；港灣式公交車進站出站的時候不再占用原有的車道，乘客上下車多了一份安心。

　　一路通百業興，農村公路不僅關乎經濟發展的“毛細血管”，更關乎農民幸福生活的“民生基礎”。宜興市公安局交警大隊道路秩序中隊長張弢說，潘西線、戈潘線、興楊公路3條公路被列為第一批示范建設道路，在示范路改造過程中，在綠島中增設人行輔道，提供非機動車紅燈等候區，清理了沿線的視線障礙、擴大道口寬度，保障行人與車輛的安全距離，確保交叉口的通行安全。截至目前，已完成重點交叉口改造9個，拓寬非機動車道6.4公里，順接較陡村道口45處，封閉多余村道口37處，港灣式公交站臺改造49個，提升農村群眾幸福感、安全感。

　　自開展農村道路交通安全專項整治行動以來，宜興交警結合轄區道路交通安全形勢，對轄區重點路口路段、事故多發路段開展“拉網式”梳理排查，突出排查急彎、陡坡、連續坡道、視距不良、路側險要（臨水、臨崖、臨谷）等安全隱患地段，將隱患列入治理任務清單，加大整改力度。據統計，共梳理交通安全突出問題7大類29項“大清單”、滾動排出第一批次2393項安全隱患“小清單”。按照“一路一策、一點一策”原則，做到整改措施、部門、責任、資金、時限“五明確、五落實”。目前已完成整改2352處，整改率達98%。為保障農村道路交通安全夯實了基礎。

　　全面整治“人”隱患

　　增強人民群眾守法意識

　　“今后騎電瓶車可要戴好頭盔了，看看，這可就是我們身邊發生的事故。”在230省道周鐵鎮交通安全勸導站的宣教室，民警對涉及交通違法的群眾進行勸導宣教。宣教室內播放的交通安全警示教育片，以發生在身邊的交通事故作為案例，讓違法行為人切身體會交通安全的重要性。同時結合交通安全測試卷，進一步加深農村群眾道路交通安全意識。

　　“跟城市道路相比，鄉村公路的路況相對復雜，再加上部分農民群眾沒有養成良好的出行習慣，因此農村道路更易引發交通事故。”宜興交警周林保說，為持續推進農村道路交通安全專項整治行動，在重要路段、道口，設立21個農村交通安全勸導站，由屬地派出所與交警中隊聯勤聯動，配有1名交警、1名社區民警、4名鐵騎隊員和2名勸導員。依托智慧化警務平臺，交警鐵騎開展上路巡邏，對路面交通安全隱患及時排查治理，對交通違法行為及時查處勸導。社區民警定期進村入戶開展交通安全宣傳教育。路面與社區雙管齊下推進農村道路交通安全整治，提升農村群眾道路交通安全意識。

　　與此同時，宜興交警全面啟動“美麗鄉村行”交通安全巡回宣講活動，緊盯農村的一老一小、摩托車電動車駕駛人等重點群體，通過“廣場電影”、“農戶院線”、“警民懇談”等方式，在村民廣場、老年群眾家中播放典型案例，邀請事故當事人現身說法，“花式”宣傳當前農村道路交通安全形勢及常見交通違法行為，最大限度引導農村群眾自覺抵制交通陋習和交通違法行為，讓文明出行理念入腦更入心，切實提升群眾的知曉率、參與度。

　　全面整治“車”隱患

　　杜絕風險車輛帶“病”上路

　　在整治行動中，最關鍵的一環是牢牢抓住道路風險隱患這一導致交通事故的潛在因素。張弢說，針對宜興農村道路里程長、情況復雜，缺乏具體建管養治標準的實際，邀請公安部交通科研所專業團隊，結合宜興實際，對交通標志、標線、信號燈、防護、隔離、警示、減速、停車、技術監控等9大設施進行“宜興標準化”規范，建立綠化管護修剪、路燈建設、道口搭接、平面交叉口提升、公交停靠站設置等15項建設標準。同時，聯合公安、城管、交通運輸、司法等部門制定農村道路交通“執法一本通”，明確常見違法行為打擊查處執法標準，統一操作手勢，規范執法機制，為專項整治提供強有力的法律支撐。

　　農村電動三、四輪車較為普及，但拼裝、違法銷售“非標”車輛較多，存在很大安全隱患。在啟動非標三、四輪電動（燃油）車專項整治行動中，宜興交警會同交通、城管等開展聯合執法，堅持“點、線、面”結合，“防、控、打”并舉，采取設點檢查和流動巡查相結合，“白加黑”整治常態化等手段，著力根治影響我市農村道路交通安全的這一“頑瘴痼疾”。據統計，累計檢查電動車經營單位442家次，立案辦理銷售偽劣產品案件15起，查扣非標電動三、四輪車3559輛。在“三超一疲勞”、酒醉駕、飆車炸街等整治攻堅中，共查處交通違法行為10.6萬余起。辦理非法營運、兩客一危等行政案件209起，拘留違法駕駛人165人，醉駕刑事打擊105人，堅決防止“非標”電動車帶“病”上路。

　　全面整治“企”隱患

　　壓緊壓實企業主體責任

　　在強化突擊整治的同時，宜興筑牢農村道路安全屏障，重在源頭上發力。“實施‘兩客一危一貨’等重點車輛駕駛人源頭隱患‘清零’。”民警于晴晴說，對重點車輛駕駛人加強背景審查和準入管理、預警防范，對涉及刑事處罰、駕駛證一次性記12分、駕駛證吊銷等違法記錄未處理人員進行清理。對駕駛人吸毒、患有精神病或職業禁忌癥等嚴重妨礙安全駕駛的，一律依法注銷機動車駕駛證，同時注銷從業資格證。強化分析研判，嚴格緝查布控，嚴厲查處失駕、毒駕等重點人員，落實屬地化管理，定期上門掌握駕駛人員思想動態、心理狀態等，確保及時發現苗頭隱患。截至目前，多部門聯合檢查運輸企業750家次，停業整頓3家，開展職業駕駛人背景調查396人次，建議調整問題駕駛人崗位3人。

　　建立“兩客一貨”交通違法重點運輸企業“紅黑”排行榜，降低交通違法和交通事故的發生率，提升行業整體形象。目前，宜興交警每月對工程運輸企業安全管理情況進行評價并確定“紅榜”“黑榜”，對“紅榜”企業給予表揚，對 “黑榜”企業落實懲戒措施。“通過曝光“黑榜”企業，引起企業的足夠重視，切實履行企業主體責任，確保減少道路交通事故的發生。”民警于晴晴說，對當月進入“黑榜”企業，名下30%的工程運輸車輛限制準行證辦理；連續兩次“黑榜”企業，名下50%的工程運輸車輛限制準行證辦理；連續三次“黑榜”企業，名下所有工程運輸車輛限制準行證辦理。

　　同時，聯合交通運輸、應急管理、城管等部門，督促企業落實交通安全主體責任，定期對駕駛人進行安全教育，杜絕超載、超速、超員、闖紅燈，疲勞駕駛等重點交通違法行為，全力預防重特大道路交通事故，以此督促企業形成相互監督、相互激勵的氛圍來提高行業的整體形象。

來源：無錫日報