春節過后，在位于宜興周鐵鎮的華潤怡寶華東生產基地項目建設現場，廠房改造、前處理車間建設、生產線設備安裝等正在全力推進中。據華潤怡寶華東生產基地副總經理鄢全介紹，首條生產線將于2月底投產，向長三角地區提供安全優質的飲用水及飲料產品。從去年8月啟動建設到近期逐步投產，華潤怡寶項目正體現出錫宜一體化的“加速度”。

　　一開年，錫宜S2線、錫宜高速擴建工程等開工，大拈花灣首開區試運營，錫宜協同發展呈現出交通、產業、民生一體化齊頭并進態勢，錫宜一體化邁入成效顯化、聚鏈成勢的新階段。

　　顯化——標志性成果不斷涌現

　　去年11月，無錫丁蜀機場正式開航，標志著宜興邁入通航時代。對于無錫來說，這也是打造具有全國輻射力的交通樞紐名城中的重要一環，實現錫宜一體化發展的重要抓手。目前，丁蜀機場已與樂享航空、云游航空、朝陽航空等多家航空公司“攜手”，為市民提供“飛行體驗”服務。眼下，機場二期跑道延伸改擴建工作也已啟動，建成后基本可滿足目前90%以上的公務機型正常起降，并逐步向支線機場轉型。

　　錫宜一體化通過多年的推進成效日益顯化，陸地不相連通的兩地，無論是普通民眾還是產業界人士，都能感受到實實在在變化。以一體化先導的交通工程為例，除了丁蜀機場開航，宜馬快速通道隧道段主體結構已完成75%，與之相連接的周楊公路東段、范蠡大道北延段全面開工。錫溧漕河航道疏浚工程、宜興港擴建全面完成。今年一開年，錫宜城際軌道S2線、錫宜高速擴建先導段等交通工程開工。從宜興市交通運輸局獲悉，今年將確保宜馬快速通道、范蠡大道北延主體工程基本建成、周楊公路東段貫通，此外，鹽泰錫常宜鐵路也將于今年開工建設。

　　錫宜一體化標志性成果，除了在2022年助力宜興邁入通航時代，另一個是江南大學東氿校區的正式啟用，助力宜興圓了大學夢。歷時3年建設，江南大學東氿校區去年9月迎來首批新生。

　　成勢——產業協同深度融合

　　去年9月，總投資超百億元的中車中低壓功率器件產業化建設項目正式落地宜興，預計今年一季度正式開工，成為宜興著力打造的集成電路產業一大亮點。近年來，無錫著力打造“一體兩翼”集成電路產業格局，確立了“設計制造在無錫、封裝在江陰、原材料在宜興”的發展規劃。

　　如今，深度融入“大無錫”戰略，宜興已成為了長三角集成電路產業鏈條的重要一環。宜興經開區集成電路產業投資總額突破800億元，整體投資強度在國內處于領先水平。同樣，無錫著力打造生命健康產業群，宜興作為重要一環也快速協同發展，兩年時間里，宜興在這個產業群的項目總投入超500億元，從無到有、聚鏈成勢，宜興生命健康產業迅速崛起。

　　更近距離的人才引進與交流，更高頻率的校企合作……江南大學東氿校區的投用，對于宜興產業發展，尤其是給太湖灣科創帶建設帶來極大助力。據統計，2018年至今，江南大學與宜興地區企事業單位簽訂技術合同100多份，其中與化工、生工、藥學院等學院達成的橫向科研合作數量居多。江南大學宜興食品與生物技術研究院去年揭牌，目前來自江南大學、江南大學附屬醫院等多個教授團隊入駐，與多家國內外食品與生物技術領域的著名公司建立聯合實驗室，致力于打造全球功能食品領域的頂級研究平臺。

　　高標準建設錫宜協同發展區。去年末，萬石鎮舉行了一場重點項目開工暨集中簽約儀式，8個項目集中開工、8個項目成功簽約，總投資超50億元。據萬石鎮鎮長郭慶赟介紹，16個項目，其中來自無錫市區的項目占比近七成，主動承載無錫先進制造業溢出，有距離優勢的萬石鎮逐漸成為投資熱土。憑借與馬山一湖之隔的區位優勢，周鐵鎮也是錫宜一體化最直接的受益者，錫宜一體化橋頭堡項目大拈花灣春節期間首開區試運營，赫聯科創產業園里進駐的企業超過一半來自無錫市區。

　　拓展——打開南向發展空間

　　無錫向南發展，位于三省交界的宜興作為南向橋頭堡，協同聯動寧杭生態經濟帶建設，加快與南京、杭州都市圈綜合交通銜接，拓展向南發展空間意義重大。為此，近年來，無錫也確立了宜興打造區域性國際化中心城市的目標定位。

　　位于丁蜀鎮的滬宜農旅產業融合聯動示范區項目正在全面建設之中，這也是“一地六縣”打造的長三角產業合作示范項目。作為丁蜀鎮與光明地產重點合作打造的滬宜產城融合項目，計劃總投資150億元，將融合“農、商、旅、文”四大產業，打造“土地載體融入多元產業”的綜合型特色小鎮。全方位接軌上海大都市圈，積極融入寧杭生態經濟帶，聯合“一地六縣”打造長三角產業合作示范區，正成為宜興發展的重要路徑。

　　積極順應“數字產業化、產業數字化、數據價值化”趨勢，宜興近年來深耕杭州，致力于成為杭州數字經濟產業鏈中的堅強一鏈，成為杭州數字經濟人才項目溢出的最佳承載地，推動宜興的數字經濟產業發展提質加速。據了解，去年，宜興數字經濟核心產業營收1600億元、占無錫比重25%。

　　目前，除了錫宜一體化交通項目外，宜興正在加強宜湖鐵路前期研究，啟動新長鐵路電氣化改造規劃研究，深度融入“軌道上的長三角”。加速常宜高速二期、金宜高速等項目的前期工作，加快蕪申運河航道整治前期工作，推動兩河航道向千噸級通航能力邁進。（胡志杰、蔣夢蝶）

來源：無錫日報