文字大小: [ 大 中 小 ] 瀏覽次數:
信息索引號 | 014006438/2024-02296 | 生成日期 | 2024-02-28 | 公開日期 | 2024-02-28 |
文件編號 | — — | 發布機構 | 無錫日報 | ||
效力狀況 | 有效 | 附件下載 | — — | ||
內容概述 | 網約車新規三月正式施行 |
新修訂的《無錫市網絡預約出租汽車經營服務管理實施細則》,已于今年1月22日正式印發,將于3月1日起正式施行。
《細則》圍繞當前網約車行業實際進行了具體制度設計。比如,建立網約車平臺大市許可制度。在全市從事網約車經營的,向市級申請許可后無需再向江陰、宜興重復申請許可,以減輕市場主體辦事負擔,更好支持平臺經濟發展。同時,網約車駕駛員準入也更加便利。《細則》取消了駕駛員本地戶籍限制,以充分保障公民平等就業權利和勞動力要素合理暢通有序流動。規定巡游車、網約車考試內容相同情形下成績可以互認,推動巡網融合,便利從業人員。
此外,《細則》增加聚合平臺和“順風車”管理規定,要求聚合平臺對網約車平臺公司落實核驗責任,不得直接參與車輛調度及駕駛員管理;鼓勵免費互助的私人小客車合乘,規定不得以私人小客車合乘名義從事網約車經營服務。
此次出臺的《細則》強化了駕駛員和乘客權益保護。比如,要求平臺與駕駛員簽訂多種形式的勞動合同或書面協議,完善派單規則和駕駛員休息制度,合理設定抽成比例;規定平臺公司調整運價結構、派單算法、分攤比例前,應當征求駕駛員等利益相關人員意見,調整定價、加價機制應當提前向社會公布;針對乘客打車的個性化需求,引導平臺公司維護和保障乘客合法權益,優化派單規則滿足乘客多元化服務需求。
《細則》還明確網約車配套設施建設要求。規定各級人民政府應當將網約車服務設施納入國土空間規劃體系,合理布局候客待客、停車休息、車輛充電等配套服務設施。
來源:無錫日報